Detalles de productos
| aplicación | Piezas del calentador |
| type | placa de refrigeración líquida |
| garantía | 1 Año |
| Informe de prueba de maquinaria | Producido |
| video inspección de salida | Producido |
| peso (kg) | 5 |
| Nombre del producto | placa de aluminio para la refrigeración de baterías de EV. |
| Material | Aleación de Aluminio |
| Dimensiones (L*A*B) | Hasta 1.2*1m L*W |
| Presión de trabajo | Al menos 1 bar |
| Técnica de unión | Brazeado al vacío |
| Coolante | Agua desionizada, Glicol inhibido y agua, Fluido dieléctrico |
| Superficie de acabado | Pulido de molino o anodizado |
| Condición | Nuevo |
| Ubicación de la sala de exposición | Ninguno |
| Industrias Aplicables | hoteles |
| Unidades en venta | Unidad individual |
| Tamaño del paquete por lote | 18X14X11 cm |
| Peso bruto por lote | 5.000 kg |
+Preguntas Frecuentes
1. ¿Qué es una placa de refrigeración líquida de aluminio para baterías de EV?
Es un componente diseñado para mejorar la eficiencia de enfriamiento de las baterías de vehículos eléctricos utilizando construcción de aluminio.
2. ¿Por qué usar aluminio en placas frías?
El aluminio proporciona una durabilidad ligera y una disipación de calor efectiva, esencial para la refrigeración de baterías.
3. ¿Cómo extiende esta producto la vida útil de la batería?
Al optimizar la gestión térmica, previene el sobrecalentamiento, alargando así la vida útil de la batería.
4. ¿Puede adaptarse a diferentes modelos de EV?
Sí, el diseño es personalizable para adaptarse a diversas configuraciones de vehículos eléctricos.
5. ¿Reduce los costos de mantenimiento?
Su construcción robusta minimiza el desgaste y el desgaste, reduciendo los costos de mantenimiento.
6. ¿Cómo mejora el rendimiento del vehículo?
La disipación efectiva del calor mejora la eficiencia de la batería, aumentando el rendimiento general del vehículo.
7. ¿Este producto es ecológico?
Sí, el aluminio es un material reciclable, reduciendo el impacto ambiental.
8. ¿Es fácil la integración con sistemas existentes?
El diseño permite una integración fluida con los sistemas de baterías actuales en los vehículos eléctricos.
